REYADA-KOORA

CAPITALE : MASERU

LANGUE : ANGLAIS ET SOTHO

RELIGION : CATHOLICISME

POPULATION : 2,1M

SUPERFICIE : 30 300 Km
LESOTHO
(7ème étape)



PROCHAINE ESCALE KIMBERLEY (AFRIQUE du SUD)


Des montagnes aux sommets couverts de neige, de hauts plateaux dénudés et coupés de gorges spectaculaires, des vallées perdues couvrent les deux tiers du petit royaume du Lesotho perché comme une forteresse sur le Highveld, le plateau sud-africain.

ITINERAIRE (8 jours) : Butha-Buthe - Morija - Semonkong - Maseru

"PERCHE SUR LES MONTAGNES"

Butha-Buthe

Arrivés à la frontière, nous faisons valider notre entrée au Lesotho et atteignons Butha-Buthe de nuit, comme prévu. La ville qui nous semble pourtant être importante, n'est éclairée que dans son centre où trois, quatre stations essence et épiceries font l'animation.


Il pleut et l'eau s'écoule en sillonnant les routes en terre. Dans la nuit et sans indication, il nous est impossible de trouver l'hôtel indiqué sur le guide et aucun habitant ne localise précisément ce lieu. Aussi nous nous rabattons sur un hôtel central. Nous posons Tazz, à côté de notre chambre, dans la cour de l'hôtel, ce qui lui permet d'être en sécurité. Ainsi, nous pouvons facilement accéder à nos provisions et pique-niquons assis sur la moquette de notre chambre devant un écran de télévision, qui restera gris : le fil électrique étant trop court pour être relié à la prise de courant ?!


Nous passons la soirée à jouer au billard, en équipe : Yann avec la barman et Estelle avec un local. A 23h00, nous regagnons notre chambre pour profiter d'un bon lit confortable.


Au petit déjeuner, Yann se fera servir des oeufs et des saucisses alors qu'un membre du personnel ira chercher un pot de confiture à l'épicerie voisine pour Estelle, refusant le salé si tôt dans la matinée...


Nous quittons Butha-Buthe pour Katze, plus au centre du Lesotho.


Au fur et à mesure de notre avancée, de part l'altitude, le froid et la neige feront doucement leur apparition. Nous arrivons à un barrage où un militaire nous confirmera que la route passant par deux cols à 3000 mètres, est praticable. Lors de notre montée, la neige et la glace remplacent définitivement la pluie et nous bloquent, comme tous les 4X4 qui nous précédent ou nous suivent. Une heure se passe en attente du chasse neige qui déblaye le col. En vain, notre Tazz ne peut poursuivre sur la route trop glacée.